大家都已经放假了吗?
是不是已经大包小包
准备在回家的路上了呢?
发布君这就为大家带来最新的春运交通信息
陪你一路到家~
接着往下看吧
考虑到“春运”运力紧张,为方便深圳市民驾车返乡过年及返回深圳,1月29日起至元宵节,深圳暂停执行工作日早晚高峰的外地小车限行措施。
1月29日至2月19日期间(农历腊月二十四至正月十五),允许所有非深号牌小型载客汽车在深圳全市全时段通行。
不过也不是什么车都可以跑的!
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本次“取消限外”针对对象为非深圳号牌小型载客汽车,所有载货汽车仍要遵守深圳市相关限行规定。
还有哦!千万记住“不限外”的时限
时限至2月19日,即2月20日起,将恢复原定限外措施,请市民记录好相应时间,避免违法受罚。
深圳北站仅限开车前
2小时内的旅客进站候车
1月28日上午9时30分,深圳北站东广场所有进站通道同时都排起了长队。车站工作人员表示,务工返乡客流随着春节的临近逐渐攀升,返乡客流主要以重庆、合肥、南昌、福州、湖南、湖北、河南,广西等方向为主。
车站自1月28日进入客流高峰期
将持续至2月5日
其中2月2日前后将迎来最高峰客流
最高峰车站单日发送旅客
将达到25万人次左右
春运期间,深圳北站东验证开设人工验证通道14条,自助验证通道11条,配置安检仪13台;西验证开设人工验证通道7条,自助验证通道5条,配置安检仪8台。但春运客流较多,尤其早上6:50至10:00,是全天进站客流高峰,每天该时段进站人数有近6万人,实名制验证和安检排队的压力较大。客流高峰时段,东广场进站人数非常多,验证及安检排队等候时间较长,西广场进站人数相对较少,验证及安检通道排队等候时间相对较短,旅客请听从现场工作人员指引,合理选择进站通道。
重要提醒!
因候车能力有限
深圳北站春运客流高峰期
已实行限时进站候车措施
即仅限开车前2小时内
的旅客进站候车
高峰期,误车乘客有所增多。按照铁路规定,开车之后,误车的旅客可改签当日其他列车,但只能在票面发站办理改签,且开车后改签的车票不能再办理退票。对此,深圳北站值班站长谢林珂表示,为避免误车,建议旅客提前到站进行安检和进站。如果出现没有赶上高铁的情况,到窗口改签,遇上当日没有其他高铁车票的情况时,不妨多问一句,有没有普通火车可以改,有的话,建议选择普通火车出行。
票务方面,节前深圳北站始发往杭深线潮汕、饶平、厦门、福州、泉州、龙岩、南京、杭州、南京、上海方向仍有余票,但大部分出行日期集中在1月31日以前。
2019年春节期间
深圳地区高速公路路线指引发布
日前,深圳高速公路股份有限公司发布了2019年春节期间深圳地区高速公路路线指引。据悉,2019年春节(2月4日零时至2月10日24时),深圳地区高速公路继续对7座及以下小型客车实施免费放行,7座以上客车及货车将继续收费。免费通行期间,小型客车实行不发卡抬杆放行,7座以上客车维持现行收发卡缴费通行模式,货车须走计重收费道实施计重收费。
2月4日及2月10日全省高速公路将提前6至12个小时(具体以省交通运输厅通知要求为准)发放纸券通行卡,该卡是出口缴费的重要凭证,请广大车友妥善保管。
预计出深车流自2月2日陆续开始,高峰主要集中在2月3日、4日的8点至22点,其中14点至17点尤为集中;节后返程车流预计集中在2月9日、10日的2点至22点,其中15点至20点尤为集中。
广东省内车流密集容易发生拥堵的路段主要有广深高速虎门段、机荷高速清湖至华南城段、惠盐高速深圳段、龙大高速罗田段、虎门大桥、广州北二环高速、广惠高速萝岗段、广州机场高速、深汕高速鲘门段、惠河高速河源段、粤赣高速等。
据了解,近年来广东相继开通5条高速,大大缓解了交通压力。其中,江(门)罗(定)二期、潮(州)惠(州)二期、广佛肇高速(肇庆段)及广中江高速一期已于2016年12月28日正式通车,仁深高速于2018年12月28日全线贯通。
江罗高速、广佛肇高速,有望缓解广昆沿线各高速(广云、云梧等路段)在高峰期车流压力,广中江高速提供了前往江门、中山的新通道,仁深高速新丰至博罗段通车,粤北地区再添一条出省通道。
潮惠高速起于潮州市古巷镇,止于惠东县大岭镇,与惠莞高速相接。深圳车友经博深高速 -惠莞高速 -潮惠高速前往潮州,较行驶深汕高速全程少70余公里,节省约1个小时。
本次春节,深圳地区往返粤东揭阳、汕头、潮州等地,可根据实时路况选择潮惠高速、深汕高速或揭博高速,粤东车流高峰拥堵情况将得到缓解。珠三角往返粤西地区的云湛高速,可有效分流每逢节假日拥堵不堪的沈海高速广湛线车流。深圳往返湖南、江西等地车友可选择仁深高速转大广或韶赣高速前往。
同时,近年来,清连高速、广乐高速及二广高速相继贯通,加上新近开通的仁深高速,深圳地区往返湖南、湖北方向就有4条出省通道可供选择,大大缓解了该方向的交通压力。
1、往东莞、广州、韶关及湖南、湖北方向
当广深高速虎门段车流密集时,广大车友可选择广深沿江高速、梅观—莞深—广惠高速,转大广高速或广州北二环高速,经仁新高速前往或经清连—岳临高速、广乐—京珠高速或二广高速前往。
2、往惠州、河源及江西方向
当惠盐高速深圳段车流密集时,广大车友可选择梅观—莞深—广惠,或机荷—博深—广惠,再转惠河—粤赣高速前往。
3、往大亚湾、潮汕及江西、福建方向
当盐坝、惠盐或莞深高速车流密集时,广大车友可选择机荷—盐排—仁深—大广或韶赣往江西,机荷—盐排—仁深—惠莞—潮惠—潮漳高速往福建。
4、往珠海、中山、江门方向
当广深高速虎门段车流密集时,广大车友可选择广深沿江高速或南光—常虎高速,转虎门大桥,经京珠东或广中江高速前往。
5、往茂名、湛江及海南、广西南部方向
当沈海高速广湛线车流密集时,广大车友可选择广中江—江罗高速转罗阳—云湛高速前往。
1月28日, 从莞高速公路惠州段主线正式通车 ,标志着从莞高速公路广州增城段与东莞段之间的“断头路”打通,实现全线贯通。今后从深圳到广州从化可省1小时,广、深、莞、惠4个城市沿线的市民驾车往来将更便捷。
▲从莞高速公路惠州段主线正式通车
据了解,从莞高速公路是广东省高速公路网的重要组成部分,起于广州市从化区温泉镇卫东村,终于东莞市凤岗镇大洋湖,接深圳外环高速,途经广州、惠州、东莞三市。自2009年动工建设以来,从莞高速广州增城段已于2012年建成,东莞段亦已于2017年建成通车。夹在中间约31公里长的惠州段因项目投资人变更、建设资金等因素影响,一直没有完工,不少通过从莞高速由从化、增城前往东莞、深圳的市民在到达增城收费站后,需要驶入增江大道、256省道等增城市区道路绕行,路线曲折且花费时间长。
据中铁二十五局项目负责人介绍,自去年9月建设资金到位再次复工后,中铁二十五局作为新的施工总承包单位,迅速调集资源进场,实现了按期通车的目标。
此次主线通车的惠州段,起于广州增城增江街道光辉村,与增从高速公路顺接,往南经博罗县福田镇、石湾镇、园洲镇,终点位于惠州市与东莞市地域分界线。该段全长30.9公里,采用双向六车道高速公路标准,设计速度为100公里/小时,其中增城境内3.5公里,惠州境内27.4公里。全线共设置福田、石湾东、园洲东3个匝道收费站以及福田服务区1个。
来源:深圳新闻网(综合深圳特区报、深圳晚报)
制作:深圳龙华发布